现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统，其主要作用是降低（）有害物质的排放量。

汽车采用废气再循环系统，其闭环反馈器件可以是（）。

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现代汽油电喷发动机多数采用高阻喷油器，其电阻值一般为（）Ω。

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用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加力，导致发动机性能变坏甚至熄火，说明废气再循环阀（）

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为保证发动机的性能，电脑取消废气再循环控制的条件是（）。

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在具有废气再循环系统的汽车上，进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。

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用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加约19.95kpa的真空度，若此时发动机怠速运转性能变坏甚至熄火，说明废气再循环阀（）。

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用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加约19.95kpa的真空度，若此时发动机怠速运转性能变坏甚至熄火，说明废气再循环阀（）。

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废气再循环系统是在一定条件下将一部分废气引入到进气侧的新鲜混合气中，以抑制发动机有害气体（）的生成。

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汽车发动机广泛采用铝合金活塞优点（）。

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