船用发电机的主开关为万能式自动空气断路器，它既是一种（）开关，又是实现（）的电器。

万能式自动空气断路器中的分励脱扣器是用于（）。

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有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在分闸时（）最后断开。

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有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在合闸时（）先接通。

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有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在合闸时（）最后接通。

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有些万能式空气断路器的触头系统含有主触头、副触头、弧触头及辅助触头，在分闸时（）先断开。

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船用空气压缩机的自动起停一般采用（）。

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船用水冷活塞式空气压缩机最常采用（）压缩。

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船用活塞式空气压缩机采用曲轴驱动油泵的压力润滑形式，其润滑部位一般不包括（）。

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船用无刷交流同步发电机的励磁方式属于（），大多采用旋转电枢式小型（）发电机作为励磁机。

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