A静态回弹弯沉
B静态总弯沉
C动态回弹弯沉
D动态总弯沉
落锤弯沉仪法是()。
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回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理和计算和结果正确的是()。
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目前,回弹弯沉最常用的测试方法是()
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用贝克曼梁法单侧测路表面回弹弯沉弹,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为()(0.01mm)。
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在测试坍落度后,用捣棒在已坍落锥体试样的一侧轻轻敲击是为了测定砼拌和物的流动度和粘聚性。
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混凝土出现蜂窝,原因是钢筋较密,使用的粗骨料粒径过大或坍落度过大。
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在实际测量中通常是通过测定()计算坐标。
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填隙碎石基层固体体积率用()测定。
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可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是()
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