AD1JXJ↑
BD5JXJ↑
CD5FKJ↑
D5ZJ励磁吸起,与此同时某值班员办理SⅡD-D5调车进路,但进路不能选出,为什么?
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办理好SⅡ至D5调车进路,在ⅡG和1/19WG均停留有车辆的情况下,该调车进路的正常解锁能实现()点检查。
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办理SⅡ向北京方面发车进路,当车驶入19-27DG时,此时办理SⅡD-D5调车进路,该进路能否建立?
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办理D3至D11调车进路后,因5/7号道岔的1FCJ电路故障,进路不能选出。在值班员未办此进路取消的情况下,又办理了D15至ⅡG的调车进路,试分析D15能否开放?为什么?
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在ⅡG至D5的调车进路中,19-27DG的解锁只能实现“两点检查”。
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办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()。
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办理XD至ⅢG接车变通进路,应顺序按压()按钮;办理D17至ⅠAG调车变通进路(一次办理),应顺序按压()按钮。
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办理D7-ⅡAG调车进路,正常解锁时1LJ,2LJ的动作顺序是();正常解锁的CJ动作顺序是()。
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办理X至5G接车变通进路的操纵方法是?办理D1至ⅡG调车变通进路的操纵方法是?
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