（）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。点式设备主要传送定位信息。

（）级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。

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（）级是基于轨道传输信息并采用车地一体化系统设计的列车运行控制系统。

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CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。

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轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、运行监控、警醒、数据记录、语音记录及人机交互等功能。

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CTCS-4级是完全基于（）的列车运行控制系统。

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GSM-R调度命令无线传输系统，由（）等设备组成。

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在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及（）信息。

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单机在自动闭塞区间停车后，值乘司机须立即使用轨道短接线短接轨道电路，再使用列车无线调度通信设备向就近车站（调度集中区段为列车调度员）报告停车位置，并将机车向前移动不少于（）米。

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单机等使用紧急制动停车后，应（），防止撒砂后压不死轨道电路。

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