JT-C系列机车信号车载系统设备系统中电缆全部使用()压接电缆。
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机车电务车载设备入库检测接车人员携带检测工具齐全,机车信号主机门钥匙,转储设备及校时设备。
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JT-C系列机车信号车载系统接收线圈最低的部分距钢轨面()
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JT-C系列机车信号车载系统电缆全部使用()压接电缆。
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机车信号作为()时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合()原则。
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JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段,当载频为2600Hz时钢轨最小短路电流应不小于()
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JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段,当载频为2000Hz时钢轨最小短路电流应不小于()
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机车信号为灭灯、多灯,列控车载设备按停车信号控制。
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JT-C系列机车信号车载系统在ZPW-2000区段,当载频为2 300Hz时钢轨最小短路电流应不小于()
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