汽车用三相异步交流发电机中，鸟嘴形的转子爪极使磁场呈正弦分布，以使磁场产生的感应电动势近似正弦波形。（）

汽车用三相异步交流发电机的转子为磁极，磁极绕组通过电刷和滑环引入直流电而产生（）。

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汽车用三相异步交流发电机中，“N”接柱连接三相绕组的中性点，其对地电压称之为发电机的中性点电压，用于控制、防盗继电器（）等。

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绕线式三相异步电动机将转子绕组断开，定子绕组通入三相对称交流电流，电机会（）。

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汽车用硅整流发电机的直流输出电压，数值为三相交流电线电压的（）。

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改变异步电机定子三相绕组任一相序，转子将（）。

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三相同步交流发电机中，每相电动势有效值的大小转子的（）和磁极（）的乘积成正比。

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能耗制动控制电路是在异步电机从切除电源后，立即在转子绕组中通往交流电流，产生制动力矩实现制动的。

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三相异步电机当转子不动时，转子绕组电流的频率与定子电流的频率相同。

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无阻尼绕组的同步发电机突然三相短路，转子绕组中也会感应出自由直流分量和基频交流分量。

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