活塞的基本结构分为顶部、环槽部和（）三部分。

柴油机活塞其顶部的形状因工作需要大致可分为平顶、（）和（）三种。

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桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mm

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当活塞环折断，环与环槽磨损，气缸磨损严重，都会使活塞环部位出现异响，该异响特征为：（）。

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液压缸按结构形式主要分为活塞式（）摆动式。

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将活塞连杆组装入气缸时，应注意活塞顶部的记号（）。

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液压缸按结构形式主要分为活塞式、液压式、摆动式。

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液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、摆动式。

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液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件（）缓冲装置和排气装置五个部分。

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液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和（）五个部分。

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