A车站
B责任单位
C保价机构
D被告单位
某年1月6日,中储武昌公司在其专用线发运丁基胶一车。货物运单记载:发站武昌北,到站桂林南,发货人中储武昌公司,品名丁基胶,重量45吨,车号C1752135,投保运输综合险5万元。实际装车45件,价值50万元。该车1月14日到达株洲北编组场,次日突然起火。后经公安部门现场勘查起火原因是爬乘货车的外流人员违法取火所致。事故发生后经承运人、发货人、保险公司、公安单位共同清点烧损率占到80%,并签订了烧损部分由武汉保险负责赔偿的书面协议。经详细调查查明该车货物实际损失40万元。中储公司由于保险公司按投保金额赔偿和损失比例只赔付4万元,到站只答复按限额赔偿,按每吨货物1000元赔偿的标准只赔付3.6万元,还有很大部分货物损失没有得到补偿。中储武昌公司遂向铁路运输法院上诉,认为货物在铁路编组场烧毁,铁路承运人具有重大过失,应该对保险不足部分的货物损失进行赔偿。铁路法院经过两次审理均驳回原告的诉讼请求。假定你作为到站的应诉人如何应对这个诉讼?
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运后发送前取消托运时,货物保价费应全部退还托运人(货物发生损失托运人要求赔偿的除外)。
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因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼,由运输()、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
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按件数和重量承运未参加保价运输的货物,货物发生损失时,每吨最高赔偿()。
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不属于车站赔偿权限的货物损失案件,自受理赔偿要求之日起,()内将车站存查的调查材料按规定上报,抄知责任站。
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按件数和重量承运未参加保价运输的货物,货物所发生损失时,每吨最高赔偿1000元。
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被盗丢失货物损失赔偿后,公安机关破案证明属其他单位责任时,赔款额()以下的,维持原来定责不变。
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由于押运人的过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时,()应负赔偿责任。
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民事诉讼当事人不服地方人民法院第一审裁定的,有权在裁定书送达之日起()内向上一级人民法院提起上诉。
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