A重箱排在下层
B避免或尽量减少中途港倒箱现象
C要满足船舶纵强度条件和适当吃水差要求
D要使船舶无初横倾角
集装箱船舶配载过程中,若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时,从加速装卸,缩短船舶在港停泊时间的角度考虑,应()为佳。
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集装箱船舶配载过程中,若有两个以上装货港,且第一个装货港需要装载较多的集装箱时,从加速装卸、缩短船舶在港停泊时间的角度考虑,应将集装箱安排在()。
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集装箱船舶配积载过程中,若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时,从加速装卸,缩短船舶在港停泊时间的角度考虑,应为佳()。
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集装箱船舶配积载过程中,若有两个以上装货港,且管一个装货港需要装载较多的集装箱时,从加速装卸、缩短船舶在港停泊时间的角度考虑,应将集装箱安排在()。
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船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意()。 Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性; Ⅱ.忌装货有无正确隔离; Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位; Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。
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一般冷藏集装箱在船上配载时,纵向位置应选择在()。
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一般冷藏集装箱的在船上配载时,垂向位置应选择在()。
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配载时必须逐箱核对装箱单上有无()章。
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在码头配载图制作完毕后,再次配载的集装箱称为()。
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