单选题

在船舶上检查曲轴挠曲的方法,实际可行的有()

A桥规法

B臂距差法

C测主轴承下瓦厚度法

D以上三种都可行

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 在船舶上,湿曲轴箱式润滑系统多为()所采用。

    单选题查看答案

  • 在船舶空调的管理中,如舱室温、湿偏差过大,可行的调整方法是()。

    单选题查看答案

  • 在船舶空调的管理中,如舱室温、湿率偏差过大,可行的调整方法是()。

    单选题查看答案

  • 为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.

    单选题查看答案

  • 船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()

    单选题查看答案

  • (三等)船舶出坞后,漂浮24h以上,进行主机曲轴臂距差测量,其目的主要是检查()

    单选题查看答案

  • 船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查

    单选题查看答案

  • (三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查

    单选题查看答案

  • 直接传动的船舶推进轴系中,独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定位轴承两者轴向间隙的关系是()

    单选题查看答案