电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时，不需请求调度命令，但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续，（）发生变化时，应予注明。

电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时，不需请求调度命令，但是电务与车站人员必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续，（）发生变化时，应予注明。

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当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时，信号维修人员应立即报告电务段调度，并尽快修复。

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电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时，应立即通知车站，并积极设法修复；如不能立即修复时，应停止使用，同时报告工长、领工员和电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

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正在检修中的设备需要使用时，须经（）同意。

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电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理（）和开放信号。

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在自动闭塞区段，对闭塞设备进行检修时联系电话可以临时接入站间行车电话回线上。

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电务人员在上道进行设备巡视（）等作业时，必须执行上道授权制度。

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电务部门接到道口设备发生故障时，要在（）小时内组织修复恢复使用（特殊原因除外）。

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工务更换钢轨、（），需要电务人员配合。

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