车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时，要先修复（）。

车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。

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车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。

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整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。

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菱形变形一般还会附加有许多断裂及弯曲的组合损伤。

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增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。

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整体式车身上发生菱形变形时，也可能在地板上发现皱折和弯曲。

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发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（），后（），而连杆弯曲和扭转变形同时存在时，应当先（）后（）

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当车架发生上下弯曲时，变形的部件在（）上发生了变形。

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定期盘车为了防止泵轴弯曲和变形以及转动是否灵活，一般盘车（）

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