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内河航行船舶,船长50m及以上的客船、2000GT及以上的自航货船、所有油船应布置有固定展示的防火控制图。
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简述2000GT及以上A类机器处所应急逃生通道的要求。
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船长50米及以上的客船、2000载重吨及以上的自航货船、所有的油船应布置有固定展示的()。
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《99海规》规定小于1000总吨的客船和小于2000总吨的货船,若任一舱失火时可能使所有的消防泵失去作用,则供给消防水的措施应取得主管机关同意。对客船,1994年10月1日及以后建造,应配固定独立驱动的应急消防泵,对货船,没有讲什么形式,可理解为配移动式应急消防泵。()
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所有150总吨及以上的船舶和不论尺度大小的客船,应设有:1套白昼信号灯,或其他装置,用于在白天和夜晚通过灯光进行联络,使用电源仅依靠船上主电源或应急电源。
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设有应急发电机的客船,在主电源断电后,应急发电机组应能自动启动,自动投入电网供电,稳定运行,其全过程应不超过()秒。
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《04海规》规定500总吨及以上小于2000总吨的货船应配1台独立动力驱动的应急消防泵。()
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()规定2000总吨及以上,在舵机处所,如应急操舵位置位于该处所,2个脱险通道,若设有直通开敞口甲板的通道,可只设1个脱险通道。
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《99海规》规定载客()人及以上的客船,()总吨及以上的货船,应设有防火控制图。
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