A600KPA
B300KPA
C200KPA
D100KPA
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
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根据《技规》规定,旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时,运行速度不得超过()千米。
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新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。
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新《技规》高速铁路部分第414条列车在区间被迫停车后,根据下列规定防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处放置响墩防护。()
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新《技规》高速铁路部分第202条高速铁路行车组织工作,应根据本规程规定办理。高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由()根据具体设备情况规定。
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新《技规》高速铁路部分第202条高速铁路行车组织工作,应根据本规程规定办理。高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由()根据具体设备情况规定。
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新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车。
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新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列规定办理:2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时,由车辆乘务员(随车机械师)通知司机开车。()
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