中间加挂游车的跨装车组通过（）及其以下道岔时不得推送调车；遇设备条件不容许或尽头线必须推送时，推进速度不得超过5km/h

填制货票的游车，按装车数统计。

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在一个装车站装车后，编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为（）直达列车。

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在装车站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车为（）列车。

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中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用（）调车法。

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线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，于夜间应在信号机加挂距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间显示绿色灯光。

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对中间站停放因故障临时甩车的客车，采取两端放置木止轮器并拧紧手制动机的防溜措施。

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长轨车重车运行时，通过半径300m及其以下曲线区段及侧向通过道岔时，限速（）km/h

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进站信号机及线路所通过信号机灭灯时，于夜间应在信号机挂距轨顶不低于2m处，加挂信号灯，向区间显示绿色灯光。

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始发直达列车指在装车站编组，通过（）及以上编组站不进行改编的列车。

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