船舶修理时如需换钢板，该钢板如要进行物理试验，其试验内容有（）。 ①拉力试验；②冷弯试验；③冲击试验。

船舶修理时如需换钢板，该钢板如要进行物理试验，其试验内容有（）。①拉力试验；②冷弯试验；③冲击试验。

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船舶海底阀箱钢板换新后，首先应做的工作是（）。

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船舶最宽处包括船体钢板厚度及永久固定物在内的水平宽度叫做（）。

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船舶包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为（）

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船体修理时，若需同时拆换钢板与骨架，则正确的做法是（）。 ①应先拆骨架； ②拆换骨架的长度要超过板宽（或板长）； ③新骨架与原骨架的连接缝应接近钢板的边接缝。

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船体修理时，若需同时拆换钢板与骨架，则正确的做法是（）。 ①应先拆骨架；②拆换骨架的长度要超过板宽（或板长）；③新骨架与原骨架的连接缝应接近钢板的边接缝。

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某船在定期检验时，检验人员用习惯的方式和合理的注意测量船壳板的厚度，未能发现某一钢板严重腐蚀，后来船舶在航行中由于风浪的影响，导致该处钢板裂缝，海水进入货舱使货物湿损，（　）。

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钢板首柱的特点是（）。 Ⅰ制造方便，修理容易； Ⅱ重量轻，成本低； Ⅲ碰撞时仅局部变形； Ⅳ刚性大，韧性差。

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钢板首柱的特点是：（） ①、制造方便，修理容易；②、重量轻，成本低；③、碰撞时仅局部变形；④、刚性大，韧性差

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