起飞后过早收襟/缝翼（early configuration change after take off）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）

起飞后过早收襟/缝翼（early configuration changeaftertakeoff）会影响飞机的起飞性能和单发情况下的越障能力，高度低于多少英尺触发三级事件？（）

单选题查看答案

起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。

单选题查看答案

雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止起飞。

单选题查看答案

寒冷天气，飞机起飞前，不属于客舱乘务员工作范围的是（）

单选题查看答案

根据局方规定，在次日（）点钟前起飞的航班，机组当晚不得饮用任何含酒精饮料？

单选题查看答案

起飞过程中，当滑跑速度大于（）海里，飞机安定面配平超出起飞允许的范围，或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞，属飞行严重差错。

单选题查看答案

航空器进入太平洋区域脱离雷达监控后，一般使用编码（）

单选题查看答案

事故征候发生后，事发单位的书面报告应于（）向公司报告，并在（）小时内向政府/局方报告。

单选题查看答案

飞行严重差错发生后，事发单位的书面报告应于（）向公司安监部报告，报告按《航空不正常事件报告表》有关内容填写。

单选题查看答案