进站信号机应设于距进站最外方道岔尖轨尖端不少于（）m的地点。

进站信号机应设置在距车站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）米的地点。

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进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不得小于（）。

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出站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。

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进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）最大不应超过（）。

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如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）一般不超过（）。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m。

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某站在接22015次进1道停车时，进站信号开放好了（经过1#、3#、5#道岔），因控制台停电，20015次冒进下行进站信号机，停在下行进站最外方道岔前面，车站值班员应（）。

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集中联锁车站出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方或对向道岔尖轨尖端外方不少于（）。

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双线车站上行最外方进站道岔为渡线两端的对向道岔，渡线两端的两个道岔应编号为（）。

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