A内轨向内侧;
B外轨向外侧;
C内轨向内,外轨向外
曲线轨距加宽按递减率不大于()进行递减。
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曲线内轨按规定加宽后,轨距不受+5,-2的限制。
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曲线段轨距可适当加宽,如机车和矿车的轴距为550~1100mm,而曲线半径在10~15m,其加宽值最好为()。
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曲线段轨距可适当加宽,如机车和矿车的轴距为1100mm以上,而曲线半径在30~100m,其加宽值最好为()。
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直线段和加宽后的曲线段轨距的下偏差为()。
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煤矿窄轨铁道线路质量标准,曲线段加宽后轨距允许偏差()毫米。
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曲线段内轨加宽是根据轨距大小和列车载重量来确定的。
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已知曲线半径R=30米,轨距为600毫米的圆曲线,使用2K10—6/550电机车(机车最大轮缘距q=588毫米,固定轴距1.1米),求该曲线的内轨加宽值?实际应为多少?为什么?画图说明内轨加宽如何实施?
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为了保证曲线轨距必须在曲线段近规定设置轨距拉杆
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