SS3B机车设有三级磁场削弱，其一级磁场削弱系数为（）。
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机车磁场削弱时，当牵引电动机主极连线（），将引起磁场削弱电阻过热烧损。
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磁场削弱电阻烧损的原因有：（）。
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磁场削弱自动不能过渡，手动过渡正常时，为（）故障。
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辅助司机控制器可进行电气制动和磁场削弱。
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SS3B机车如何进行磁场削弱控制？
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调速控制电路中换向手柄置磁场削弱"1"位时（）导线得电。
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在其它条件不变的情况下，电机转速与（），削弱磁场可以提高转速。
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直流串励牵引电机的励磁电流和（）之比，称为磁场削弱系数。
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