具有一次中间再热的机组，自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为（）；自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为（）。

对中间再热机组各级回热分配，一般是增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级抽汽的压力，这样做的目的是（）。

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汽轮机的型式为单轴、双缸、下排汽、一次中间再热、（）的凝汽式机组。

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在低压缸排汽口为什么要通入一路减温水？

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机组滑停时应保持高压缸排汽温度的过热度不低于（）。

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当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.

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高压缸排汽温度高于（）时汽轮机跳闸保护动作。

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凝汽器的喉部与汽轮机排汽口连接必须保证严密不漏气，同时在汽轮机受热后应具有自由膨胀的性能，否则会引起汽轮机排汽缸变形或移位，致使机组发生振动。

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正常运行时高压缸排汽温度小于（），达（）跳闸汽轮机。

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中间再热机组应该（）高压主汽门、中压主汽门（中压联合汽门）关闭试验。

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