AΔ
B排水体积形状
CKB
DKM
船内重物水平横移前后船舶()保持不变。
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研究船舶初稳性的假设前提有()。 ①船舶等容微倾; ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心; ③排水量一定时,横稳心的位置不变; ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。
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货舱在舱内垂向移动时,()不变。 ①船舶排水量 ②稳心高度 ③浮心高度
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船内重物水平横移前后船舶()改变。
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货物纵向移动前后()不变。
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船舶采用顶流横移驶靠法,一般情况下控制船舶的前后移动,以()为主。
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船舶小角度横摇时() Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变
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船舶小角度横摇时()。 Ⅰ、浮心不变 Ⅱ、重心不变 Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变 Ⅴ、初稳性高度不变 Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变
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提高船舶静稳性的方法有()。 Ⅰ、提高重心 Ⅱ、降低重心 Ⅲ、减少自由液面 Ⅳ、固定悬挂物,防止摇摆 Ⅴ、调整重物的水平位置 Ⅵ、垂直向上移动重物
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