简答题

柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?

正确答案

柴油机混合气的形成是在气缸内部完成的。当压缩行程终了,气缸内被压缩的空气已具有很高的温度,并已达到柴油的燃点。此时由喷油器喷入的燃油一遇高压高温的空气立即混合、蒸发、雾化,同时自行着火燃烧。汽油机混合气的形成是在气缸外部通过化油器形成的。进气行程中吸入的混合气,在压缩行程中温度得以提高,从而使汽油(更好地蒸发后)和空气更好地混合雾化,这样在压缩行程接近终了时,由火花塞点燃可燃混合气,使其能迅速地、集中地、完全地燃烧。正如上述着火机制的不同,所以汽、柴油机的压缩比不一样。柴油机压缩比较高是为了保证压缩空气达到柴油的自燃温度(燃点)。

答案解析

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