坏路上汽车允许行驶速度不取决于动力性能，而是受到（）的限制，被迫降低行驶速度，导至运输生产率下降。

在坏路上汽车允许行驶速度不决定于动力性能，而是受到（）的限制，被迫降低行驶速度，以致运输生产率下降。

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路上检验汽车动力性能时，一般小车用直接档，车速从20km/h加速到40km/h应不超过（）。

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车辆的使用因素如发动机技术状况不良、底盘各总成润滑调整不当，（）、高温坏路条件下行驶等均会降低汽车的动力性。

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汽车的使用性能主要包括有：汽车的动力性、（）、（）、（）、（）及行驶平顺性等。

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衡量汽车的动力性，在城市应以行驶的加速性能为主。

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若汽车行驶速度提高到某一车速，驱动力与行驶阻力的代数和为零时，汽车将（）行驶。

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衡量汽车的动力性，在平原和良好道路上，应以行驶的加速性能为主。

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汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。

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汽车驱动力必须大于（）和（）后才能行驶，汽车行驶的驱动条件是驱动力不小于（）。

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