多选题
A《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）；
B《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）；
C《敞口集装箱船法定检验暂行规则》；
D《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）。
正确答案
答案解析
略
相似试题
小于（）总吨的敞口集装箱船，其营运航线不应超出沿海航区。
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甲船为船长63m的沿海航区集装箱船，建造完工日期为2006年9月5日，2011年9月1日进行了第一次换证检验，2013年8月份申请中间检验，请问以下哪些项目是此次中间检验必须检查的项目（）
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某沿海航区货船，船长为40m，安放龙骨日期为2014年6月20日，该船应符合如下法规：（）
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一艘船长为25米、航行时间为5小时的沿海航区客船，其（）不应作为载客处所。
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某国内航行集装箱船航区为沿海航区，在2012年3月05日完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“海上货船适航证书”、“海上船舶吨位证书”、“海上船舶载重线证书”、“海上船舶防止油污证书”、“海上船舶防止生活污水污染证书”、“海上船舶防止空气污染证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？（）
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有一艘沿海航区的集装箱船，由于业务发展的需要，船东向船舶检验机构申请航区变更，由沿海航区变更为近海航区，对此，验船师至少应从哪些方面对该船进行检验？（）
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某在建沿海航区集装箱船，总吨10000，主推进装置为汽轮机。在主汽轮机机座固定螺栓全部（）状态下，对主汽轮机输出法兰与轴系法兰间的（）进行测量，确认其安装符合审查同意的工艺。以上空格处应分别填入（）。
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航行于A级航区、船长42m的内河船舶，干舷甲板及首升高甲板上位于露天部分的通风筒围板高度不小于（）
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某沿海航区散货船，其蓄电池组安放在电瓶间内。因年久失修，该舱室通风筒锈蚀严重，致使雨水顺此通风筒进入电瓶间，为保证安全，船员将此通风筒焊死。请问此作法是否正确，为什么？
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