A客、货列车行车量
B货、客列车速度比
C分界点分布密度
D车站间隔时间
E机车折返时间
影响扣除系数的因素主要有（）。
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影响车流运行径路选择的主要因素有（）。
区段管内货物列车的主要形式有（）。
单线区段区间愈均等，运行图铺满程度愈高，摘挂列车扣除系数（）。
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车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的（）。
产生列车在中间站停站时间的原因有（）。
列车运行线的铺画方案有下列几种：（）。
重载列车的列车总重不低于（）吨。
在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。
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