A对
B错
安全钳间隙小,电梯运行时楔块与导轨产生摩擦轿厢内会听到金属摩擦声,也会产生晃动。
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轿厢下行时在()断裂的情况下,安全钳应能夹紧导轨使轿厢制停并保持静止状态。
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正常时,电梯之所以能够准确停层,是因为安全钳把轿厢固定在导轨上。()
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限速器与安全钳联动原理立面示意图,当轿厢2上行或下行超速时,通过电气触点使电梯停止运行,当下行超速,电气触点动作仍不能使电梯停止,速度达到一定值后,限速器1机械动作,拉动安全钳()夹住导轨
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渐近式安全钳在动作靠与导轨的摩擦消耗轿厢的动能和势能,其工作特点是()。①制动距离短,基本是瞬时制停②动作时轿厢承受很大的冲击,导轨表面也会受到损伤③有相当的制停距离④在动作时动作元件靠弹性夹持力夹紧在导轨上滑动
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每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差均不大于下列数值:轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨为不设安全钳的T型的对重导轨为( )mm.
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电梯轿厢被安全钳死死卡在导轨上,轿厢既不能上,又不能下,是电梯维修中常常会遇到的一种故障,若遇到此故障时如何处理?()。
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在轿厢完全静止压在缓冲器上时,对重导轨在上导靴以上应有不小于( )的制导长度.而且底坑地面与轿厢最低部分的净空距离应不小于0.5m;与导靴、安全钳、护脚板下端的净空距离不小于0.5m
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安全钳楔块面与导轨侧面间隙应为( )mm,各间隙均匀一致。如厂家有要求时,应按要求调整。其检验工具应使用。
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