A柱塞式喷油泵
B转子分配式喷油泵
C泵——喷油器
DPT泵
喷油泵由下列几部分组成:传动机构、()、出油阀、油量调节机构。
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喷油泵齿条和控制连杆粘接会造成双燃料发动机转速过度(),并伴随着负载与速度的快速改变。
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为避免喷油泵出现()等不正常现象,保证正常燃烧,喷油泵供油结束时应()停止供油。
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喷油泵齿条打不开会造成双燃料()不启动。
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柴油机燃油供给系高压油路包括喷油泵、()、喷油器。
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喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生()排烟。
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目前柴油机用喷油泵,按其结构与工作原理的不同,分为()(1)柱塞式喷油泵(2)转子分配式喷油泵(3)泵——喷油器(4)PT泵及滑套计量泵等多种形式。
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造成双燃料发动机转速不规则摆动的原因是()。①喷油泵单流阀磨损②喷嘴磨损③调速器调节错误④漏油
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在做出油阀偶件密封性检查时,将被检查的某一缸的高压油管卸下,使供油拉杆处于停止供油位置,用手油泵连续泵油,如喷油泵顶部的孔口有(),则表明出()不良。
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