两吊车梁上平面相对标高的偏差，在柱子处最大不得大于（）mm。

梁式悬挂起重机轨道顶的基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。

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通用桥式起重机、门式起重机和装卸桥的轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±（）mm。

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桥式起重机大车轨道轨顶相对标高差在基柱处不应大于（），其它处不应大于（）。

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在现场组装大车运行机构时，应检查通用桥式起重机跨度的相对差，其最大允许偏差为（）mm。

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用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度在水平面内的弯曲，每2m测量长度内最大允许偏差为±（）mm。

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同一截面内两平行轨道的标高相对差，梁式悬挂起重机最大不应大于（）mm。

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同一截面内两平行轨道的标高相对差，通用门式起重机和装卸桥最大不应大于（）mm。

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通用桥式起重机的桥架在现场组装时，应检查对角线的相对差，当桥架主梁是单腹板和桁架梁时其最大允许偏差为（）mm。

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设备安装时，应在设备上做好中心标记，测出基础四周标高，一般应比设备就为后底部设计标高低（）mm。

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