自动闭塞区段从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给司机（）。

双线三显示自动闭塞区段，车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时，填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于（）。

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四显示自动闭塞作用良好，监督器故障，经联系确认前方第一个闭塞分区空闲，出站信号机显示黄灯条件下，禁止办理（）列车通过。

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三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一个闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示（）灯光。

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三显示自动闭塞作用良好，车站控制台监督器故障，经联系确认第一个闭塞分区空闲，开放出站信号机后，出站信号机显示（）灯光。

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四显示自动闭塞车站监督表示器能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出通过的特快旅客列车的行车凭证为（）。

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三显示自动闭塞区段自动闭塞作用良好监督器故障发出列车时行车凭证为（）。

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三显示自动闭塞区段，自动闭塞作用良好，监督器故障发出列车时，行车凭证为（）。

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四显示自动闭塞车站控制台能确认第一个闭塞分区空闲，超长列车头部越过出站信号机时，发出列车的行车凭证为（）。

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装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车

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