A工作容积
B压缩容积
C总容积
D工作容积或压缩容积
柴油机活塞在气缸中的往复直线运动的运动规律()。
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柴油机活塞的上下止点位置与气缸容积的关系是()。 ①活塞在上止点时气缸容积最大 ②活塞在上止点时气缸容积最小 ③活塞在下止点时气缸容积最大 ④活塞在下止点时气缸容积最小
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四冲程柴油机的活塞在一个工作循环中所扫过的气缸空间等于:()
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关于柴油机下止点正确说法是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
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柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是( )。①化学腐蚀②氧化还原反应③电化学腐蚀
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随着运转时间的累积,柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大,间隙增大的原因中不正确的是()
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在柴油机旧气缸套中配用活塞环时,测量搭口间隙应将环平置于缸套内的()。
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会使柴油机压缩比变小的是()。 ①活塞顶面烧蚀 ②气缸盖密封垫片减薄 ③连杆轴承磨损 ④气缸漏气增加 ⑤连杆平面内弯曲变形 ⑥气阀阀座磨损
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柴油机气缸工作容积是指:()
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