A随舱内含氧量的增大而减小
B随舱内含氧量的增加而增大
C与舱内含氧量无关
D与舱内含氧量的关系不能确定
货油舱内石油油气的爆炸上限()。
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美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求()。 Ⅰ、油船必须建造成双层壳体; Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置; Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置; Ⅳ、设置舱内油气回收装置; Ⅴ、设置清洁压载舱。
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根据规定,进入油舱内测试时,舱内可燃气体的浓度不得大于爆炸下限的()
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根据规定,进入油舱内测试时,舱内可燃气体的浓度不得大于爆炸下限的().
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防止油船货油舱形成燃烧和爆炸的条件,在卸油、排压载水或洗舱前,都要向舱内充入()。
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美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求,下列说法正确的是()。 Ⅰ、油船必须具有双层底; Ⅱ、设置舱内油气回收装置; Ⅲ、设置专用压载舱。
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进行明火作业的舱室或油柜,其油气浓度值规定在爆炸下限()。
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石油的爆炸性以爆炸极限来衡量,爆炸下限越(),爆炸上限越(),其爆炸性越大。
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石油及其制品的油气浓度在()时,遇明火即可爆炸。
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