利用拉线法确定船舶轴系理论中心线，是通过（）原理来达到目的。

轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承（），轴的（）及转角等技术条件要求下，通过校中和计算，从而确定各支承轴承的合理位置，将轴系安装成一定的曲线形状，从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。

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怎样用测量轴承负荷法来安装轴系？

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所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。

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我国船舶备件最少存量是依据（）确定的。

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轴系找中的目的是为了保证旋转机械运行的（）和（）。

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柴油机存在机身振动，轴系扭转振动和噪音等缺点。

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如何应用连接法兰上的偏移值和曲折值安装轴系？

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船舶进出港口，通过狭长道、浅滩、抛锚等需备车时，驾驶台应提前（）通知本舱。

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通过拆卸过程中的（）来确定船机零件的损伤情况。

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