SS4n电力机车升降弓时间与速度的控制是通过连结在气源和传动气缸之间的（）和（）进行控制。

在高压试验升降弓试验中，降弓时间不大（）s。

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受电弓的升降弓时间通过（）调整。

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如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？

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绘出ZG80-1500型电力机车正侧弓控制原理图。

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DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀（）的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。

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HXD2型电力机车受电弓升弓时间≤5.4s。

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HXD3电力机车受电弓从2m高度（至绝缘子底面）落下的降弓时间≤（）s。

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HXD3电力机车受电弓（自绝缘子底面）升高到2m的升弓时间≤（）s。

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受电弓升降弓动作说法正确的是（）。

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