机舱内的排气管，蒸汽管等热表面管道应极用不燃材料绝热包扎，要求包扎层表面的温度不应大于（）°C。

燃油舱的测深尺应极用在使用中不致产生火花的金属制造，其端部应制成（）形，以减少使用中发生（）的可能。

单选题查看答案

在机舱中，适合用位式调节器控制的系统有（）。 ①空气瓶内的空气压力自动控制； ②伙食冷库的温度自动控制； ③分油机高置水箱的水位自动控制； ④柴油机转速的自动控制； ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制； ⑥大型油船辅锅炉水位控制。

单选题查看答案

在机舱中，适合用位式调节器控制的系统有（）。 ①空气瓶内的空气压力自动控制 ②伙食冷库的温度自动控制 ③分油机高置水箱的水位自动控制 ④柴油机转速的自动控制 ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制 ⑥大型油船辅锅炉水位控制

单选题查看答案

机舱蒸汽管系应涂（）颜色。

单选题查看答案

一般设在机舱下部双层底内的油舱是（）

单选题查看答案

机舱和轴隧内的测量管上口升至：（）

单选题查看答案

机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了（）。

单选题查看答案

船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高，主要是为了（）

单选题查看答案

机舱内的双层底较其他货舱内双层底高的目的是（）。

单选题查看答案