A船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船
B船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船
C首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船
D首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船
船舶遇难必须弃船时,船长或船舶其他负责人应指定专人降下中国国旗,并携带离船,送交船舶所有人。
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船长命令弃船时,《轮机日志》应由()携带离船。
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船长命令弃船时,《轮机日志》应由()携带离船。
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《内河船舶驾驶员值班规则》规定,航行中,值班驾驶员要保持正规嘹望,及时掌握()结合本船操纵性能,采取一切有效措施,保证航行安全。 ①航道、航标、航行信号; ②水文、气象; ③来往船舶动态; ④周围环境。
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根据《内河船舶驾驶员值班规则》,在航行中,值班驾驶员()应当果断采取措施,并报告船长。 ①遇雷雨大风威胁航行安全时; ②发现遇险信号时; ③遇交接班时间已到但无人接班时; ④遇主要操纵设备发生故障时。
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船舶遇险接到船长弃船命令时,轮机长应()
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(三等)船舶遇险接到船长弃船命令时,轮机长应()
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船舶发生重大海事,当()时,船长应下令弃船 ①有立即倾覆危险; ②有沉没危险; ③火灾蔓延危及旅客或船员生命安全; ④经施救,仍存在险情。
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船舶发生重大海事,当()时,船长应下令弃船。 ①有立即倾覆危险; ②有沉没危险; ③火灾蔓延危及旅客或船员生命安全; ④经施救,仍存在险情。
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