单选题
A充分考虑船舶吃水的变化
B当地水位的变化会影响沉船处的实际水深
C对于航段内沉船浅点的水深必须进行准确计算
D沉船等碍船物残存河底随着时间的久远位置会有变动现象
正确答案
答案解析
略
相似试题
关于船舶利用潮汐的做法，下述正确的是（）。①利用潮汐涨落中的水深变化，选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时，通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分
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利用公式求出某处实际水深，船舶航行时还应考虑（）。
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船舶逆流航行，在选择航路时应综合考虑（）等因素。 ①缓流区航道水深分布及位置 ②过河航行的次数 ③本船的操纵性能
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船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点进行操作外，还应着重采取（）等措施。 ①减速航行； ②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器； ③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导； ④及早做好锚地扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。
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船舶因突遇浓雾，一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时，除应按照雾天航行要点操作外，还应着重采取下列哪些措施（）。①减速航行②充分利用雷达，VHF，AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作，尽快找到锚地抛锚扎雾。
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船速与水深对船舶航向稳定性的影响是（）。
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长江中游对一般船舶剩余水深的规定为大于等于（）。
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按照国家规定必须取得（）的保险文书或者财务保证书的船舶，其所有人或者经营人必须取得相应的保险文书或者财务担保证明。 ①船舶污染损害责任 ②人身伤亡责任 ③沉船打捞责任 ④财产损失责任
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在顺直河段，船舶下行航路应选择在河心流速、水深最大的（）上航行。
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