单选题
A在所有通常有人的处所中船员和乘客的人数
B预计通过门厅、走廊和平台逃生的船员和乘客的人数
C梯道、门、走廊和平台区域宽度
D主要和次要的脱险通道
正确答案
答案解析
略
相似试题
所有梯道、走廊和起居处所内脱险通道要求的感烟探测器应在烟密度超过（）每米减光率之前动作。但在烟密度超过（）每米减光率之前不应动作。
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按其功能不同，下列属于船舶应急救生设备的是（）。 Ⅰ、脱险通道； Ⅱ、救生艇发动机； Ⅲ、逃生孔。
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SOLAS公约规定，防火控制图内应标明下列哪些内容（）。 Ⅰ.每层甲板的控制站； Ⅱ.A级和B级分隔的各个区域； Ⅲ.各舱室和甲板出入通道等设施的细节； Ⅳ.挡火闸和通风机识别号码的细节。
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每一个机器处所，都应有脱险通道（）
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下列有关消防水带的叙述正确的是（）.Ⅰ．用耐热和结构性界面，将船舶划分为若干个主竖区和水平区；Ⅱ．限制可燃材料的使用；Ⅲ．探知火源区域内的任何火灾；Ⅳ．保护脱险通道或灭火通道。
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下列有关消防水带的叙述正确的是（） Ⅰ．用耐热和结构性界面，将船舶划分为若干个主竖区和水平区； Ⅱ．限制可燃材料的使用； Ⅲ．探知火源区域内的任何火灾； Ⅳ．保护脱险通道或灭火通道。
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规范要求在船员和旅客平时可能出入和使用的处所，都有两条尽可能远离独立的脱险通道通往（）
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货船和载客不超过36人的国际航行客船，在机器处所内，在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设（）脱险通道。
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舱壁甲板以下，从每一水密分舱或类似限届处所，都设有（）不包括水密门在内的脱险通道。
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