对汽车燃油经济性的评价,一般是通过汽车燃油消耗量试验来确定的,它是用于评价在用汽车技术状况与维修质量的综合性参数,在诊断和分析汽车故障时可作为参考。()
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汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的()、()和()。
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汽车二级维护进厂检验的重要任务是:依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断,从而确定附加作业项目。()
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汽车技术状况评定的基本方法:了解汽车的使用情况,(),分析汽车检测与人工检查结果,确定故障。
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汽车检测技术是利用各检测设备,对汽车()情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量。
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确定汽车的动力性,就是确定汽车沿行驶方向的运动状况。为此需要分析汽车沿行驶方向受到的各种外力,即()
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汽车故障诊断就是根据故障症状,查找故障原因,准确判定故障部位。
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汽车故障诊断就是根据故障症状,查找故障原因,准确判定故障部位。
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汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。()
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