转换开关的换向鼓有（）和（）两个工作位；牵引制动鼓有（）和（）两个工作位。

转换开关反向鼓有（）位和（）位两个工作位置，牵引制动鼓有（）位和（）位两个工作位置。

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电力机车的转换开关每个转鼓有两个工作位：对于牵引制动鼓而言，它是（）位和（）位。

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电力机车的转换开关对于换向鼓而言，它是（）位和（）位。

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简述转换开关的换向原理。

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转换开关有（）和（）两个转换鼓

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两位置转换开关由（）和（）两个转鼓组成。

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司机控制器的调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄被锁在“前”位或“后”位。

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电力机车的转换开关对于牵引制动鼓而言，它是（）位和（）位。

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每台两位置转换开关由哪两个鼓组成？

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