在蒸发损耗中“大呼吸”损失约占（）。

蒸发损耗是油品损耗中最大的一种，在整个油品储运损耗中约占70％—80％。（）

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在油品储运系统蒸发损失大体上分为自然通风损失、（）和大呼吸损失三种。

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在发油不久就接着进油，可以降低大呼吸损耗量，因为发油后罐内蒸汽度（）。

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在条件允许的情况下，争取在发油不太久以后就接着收油，使排出容器外的混合气体中的油品蒸气的浓度较低，大呼吸损耗就较小。（）

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油品“大呼吸”损耗通常可以用输转损耗来表示。（）

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什么是油罐的大呼吸损耗？

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油罐的大呼吸损耗指的是（）。

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简述油罐的“大呼吸”损耗？

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油罐大呼吸损耗大小无关的因素是（）

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