在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()
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在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时,如机床刚度较低,则工件产生中()的形状误差;如工件刚度较低,则产生中()的形状误差。()
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在车床中用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()
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在车床上加工细长轴时,为减小因工件变形产生的加工误差常采用()工艺装置。
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某一轴类零件在车床上的装夹如图1(a)所示。图中:前顶尖为固定顶尖,后顶尖为活动顶尖。问:零件加工后出现如图1(b)所示的形状误差,试分析造成该形状误差的可能原因是什么?
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在车床上用顶尖安装工件时,工件两端面需()。
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在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削以减小径向切削力。
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在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用主偏角较大的车刀进行切削,以减小径向切削分力。
判断题查看答案
在车削加工细长轴时会出现()形状误差。
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