GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下(即偶合器由温度调节阀控制)时,柴油机水温超过77℃,风扇仍未开始工作的原因有哪些?
简答题查看答案
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下(即偶合器由温度继电器控制)是,柴油机水温超过78℃,风扇仍未开始工作的原因有哪些?
简答题查看答案
GK1C机车柴油机水温低于70℃,风扇转速仍较高的原因有哪些?
简答题查看答案
GK1C机车当“风扇控制选择”开关未按下(即偶合器由温度调节阀控制)时,柴油机水温超过77℃,风扇仍未开始工作的原因是什么?(从机械方面分析)
简答题查看答案
GK1C柴油机水温高于40℃时,方可在负荷下工作。
判断题查看答案
GK1C机车当“风扇控制选择”开关按下(即偶合器由温度继电器控制)是,柴油机水温超过78℃,风扇仍未开始工作的原因是什么?
简答题查看答案
GK1C机车柴油机水温低于70℃,风扇转速仍较高的原因是什么?
简答题查看答案
GK1C机车水温、油温高于45℃,柴油机方可在负荷下工作。
判断题查看答案
GK1B机车起机时水温要求比较高,所以在水温高于60℃柴油机方可在高负荷下工作
判断题查看答案