填空题
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略
相似试题
夜间“天窗修”作业上行封锁时，工地防护员应站在距作业人员（）、下行来车方向一端，密切注意下行线列车运行情况。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为4200mm。
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用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）。
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两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。
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两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
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