机电工程现场中的电焊机至焊钳的连线多采用（）聚氯乙烯绝缘平形铜芯软线，因为电焊位置不固定，多移动。

机电工程现场中的电焊机至焊钳的连线多采用（　）聚氯乙烯绝缘平形铜芯软线，这是因为电焊位置不固定，多移动。

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现场中电焊机至焊钳的连线一般不采用（）型的导线。

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机电工程现场中电焊机至焊钳的连接导线多采用（　）聚氯乙烯绝缘平形铜芯软线，因为电焊位置固定不动，多移动

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某电力建设工程超大和超重设备多，制造分布地域广、运输环节多、建设场地小、安装均衡协调难度大，业主将该工程的设备管理工作通过招投标方式分包给一专业设备管理公司（以下简称设备公司）。设备安装由一家安装公司承担，并配备现场管理人员。 该工程变压器（运输尺寸11.1×4.14×4.9m）在西部地区采购，需经长江水道运抵东部某市后，再经由50km国道（含多座桥梁）方可运至施工现场。对此，设备公司做了两项工作。首先经与设备制造商、沿途各单位联系妥当后，根据行驶线路中的桥梁状况等因素，进行检测、计算和采取了相关措施；其次变压器采用充气方式运输。 在主变压器安装过程中，安装公司经二次搬运、吊装、就位、吊芯检查及干燥等工作后，对其绕组连同套管一起的直流电阻测量、极性和组别测量等进行了多项试验，并顺利完成安装任务。 安装公司应配备哪些现场管理人员？

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某电力建设工程超大和超重设备多，制造分布地域广、运输环节多、建设场地小、安装均衡协调难度大，业主将该工程的设备管理工作通过招投标方式分包给一专业设备管理公司（以下简称设备公司）。设备安装由一家安装公司承担，并配备现场管理人员。 该工程变压器（运输尺寸11.1×4.14×4.9m）在西部地区采购，需经长江水道运抵东部某市后，再经由50km国道（含多座桥梁）方可运至施工现场。对此，设备公司做了两项工作。首先经与设备制造商、沿途各单位联系妥当后，根据行驶线路中的桥梁状况等因素，进行检测、计算和采取了相关措施；其次变压器采用充气方式运输。 在主变压器安装过程中，安装公司经二次搬运、吊装、就位、吊芯检查及干燥等工作后，对其绕组连同套管一起的直流电阻测量、极性和组别测量等进行了多项试验，并顺利完成安装任务。 安装公司应配备哪些现场管理人员？

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某机电工程公司总包了1000MW机组的建设工程项目，协议规定设备和主要物资由业主采购，监理单位有业主委派，所有施工、设施、设备和物资等场地均由业主提供和租赁；该机电工程公司考虑专业化管理，将大件（含进口）设备的运输工作分包给了专门的物资管理公司，将机炉电等工程的试运行委托给了试验所等等。 在设备运输中，主变压器途径多省市，鉴于该设备的超宽超高和道路状况，无法由制造厂公路运输至施工现场，只有采用：从制造厂陆路运输至码头；再从码头水路运输至所在地码头；最后从所在地码头陆路运输至施工现场。经物资管理公司的多方协调，以及施工现场道路作业，使得运输工作顺利完成。 在安装过程中，由于对汽轮机转子测量不到位，使得其在调试过程中出现抖动，好在不是设备质量问题，经简单处理抖动消除。

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某机电工程公司总包了1000MW机组的建设工程项目，协议规定设备和主要物资由业主采购，监理单位有业主委派，所有施工、设施、设备和物资等场地均由业主提供和租赁；该机电工程公司考虑专业化管理，将大件（含进口）设备的运输工作分包给了专门的物资管理公司，将机炉电等工程的试运行委托给了试验所等等。 在设备运输中，主变压器途径多省市，鉴于该设备的超宽超高和道路状况，无法由制造厂公路运输至施工现场，只有采用：从制造厂陆路运输至码头；再从码头水路运输至所在地码头；最后从所在地码头陆路运输至施工现场。经物资管理公司的多方协调，以及施工现场道路作业，使得运输工作顺利完成。 在安装过程中，由于对汽轮机转子测量不到位，使得其在调试过程中出现抖动，好在不是设备质量问题，经简单处理抖动消除。

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某机电工程公司总包了1000MW机组的建设工程项目，协议规定设备和主要物资由业主采购，监理单位有业主委派，所有施工、设施、设备和物资等场地均由业主提供和租赁；该机电工程公司考虑专业化管理，将大件（含进口）设备的运输工作分包给了专门的物资管理公司，将机炉电等工程的试运行委托给了试验所等等。 在设备运输中，主变压器途径多省市，鉴于该设备的超宽超高和道路状况，无法由制造厂公路运输至施工现场，只有采用：从制造厂陆路运输至码头；再从码头水路运输至所在地码头；最后从所在地码头陆路运输至施工现场。经物资管理公司的多方协调，以及施工现场道路作业，使得运输工作顺利完成。 在安装过程中，由于对汽轮机转子测量不到位，使得其在调试过程中出现抖动，好在不是设备质量问题，经简单处理抖动消除。

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某机电工程公司总包了1000MW机组的建设工程项目，协议规定设备和主要物资由业主采购，监理单位有业主委派，所有施工、设施、设备和物资等场地均由业主提供和租赁；该机电工程公司考虑专业化管理，将大件（含进口）设备的运输工作分包给了专门的物资管理公司，将机炉电等工程的试运行委托给了试验所等等。 在设备运输中，主变压器途径多省市，鉴于该设备的超宽超高和道路状况，无法由制造厂公路运输至施工现场，只有采用：从制造厂陆路运输至码头；再从码头水路运输至所在地码头；最后从所在地码头陆路运输至施工现场。经物资管理公司的多方协调，以及施工现场道路作业，使得运输工作顺利完成。 在安装过程中，由于对汽轮机转子测量不到位，使得其在调试过程中出现抖动，好在不是设备质量问题，经简单处理抖动消除。

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