A燃料消耗降低
B温度过低
C温度过高
水冷式发动机气缸套的高温冷却水是先进入()再到()进行冷却水循环。
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点火时间错乱会使发动机运转(),加速时回火放炮,严重错火使发动机不能()。
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节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
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在强制循环式水冷却系统中,具有强制冷却水循环流动功用,进而达到加速冷却发动机目的的是()。
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发动机冬季温度长时间过低,极有可能是()没装,造成冷却水始终大循环。
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冷却液在发动机内循环进、出的部位应是从汽缸体()进,汽缸盖出。
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大修前对发动机运转情况进行技术鉴定时,应查听有无异响,各工况转速是否平稳,()是否有异常,机油压力和冷却液温度是否正常。
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发动机修竣后验收,需测量气缸压力和机油压力时,应在冷却液温度为()℃状态下进行。
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冷却液冰点直接影响发动机冬季时的使用安全,在进入冬季前必须进行检查,以免冰点过高,结冰后损坏气缸体、缸盖、散热器(水箱)等。
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