车削外圆柱面和车削套类工件时，它们的切削深度和进给量通常是相同的。（）

采用跟刀架接刀车削时，切削深度应加深（）毫米，不使工件外圆变大而引起跟刀架脚支紧力变大。

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车削薄壁工件时，减小切削力，切削热首先要保证（）。

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车削时，因切削热传导给工件，使工件温度升高，工件就开始（），这就叫热变形。

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车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的（）和进给量对回转工件进行切削。

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数控编程车削外圆弧时，产生过切削现象形成锥面，应（）。

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车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。

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车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。

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细长轴的最大特点是刚性差，在车削过程中，因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响，易产生弯曲变形、热变形等。

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采用专用拉紧装置车削细长轴，由于（）的作用，反拉顶尖与在车削中因切削热而产生线膨胀对工件能自行拉紧。

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