A转舵阶段
B过渡阶段
C减速阶段
D稳定回转阶段
一种浮在水上的平台,船身多以铁制,船底相对扁平,不可作远洋航行。多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途。因为通常没有动力装置,移动时需要拖船或其他外力协助,英文称为“pontoon”。这种船舶中文名称为()。
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船舶浸在水中的深度称为吃水,海水和淡水的密度不同,所以船舶在近海航行时吃水与在内河航行吃水相比()。
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“大海航行靠舵手”,舵手是操纵()来保持和改变船舶航向的。
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船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。描述船体形状和大小用()。
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船舶具有六大航海性能,其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的能力被称作()。
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有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。
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有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。
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船舶可按用途、航行状态、船体数目、推进动力、推进器等方式进行分类。因分类方式的不同,同一条船舶可有不同的名称。下列船舶分类不属于按船舶用途划分的是()。
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导航设备是为了船舶安全航行和确定船舶位置所需的仪器,下列属于船舶导航设备的是()。
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