若雷达存有同步误差，在不考虑其它误差情况下，雷达所测物标（）有误差。

在两方位定位中，仅考虑偶然误差影响，若其它条件都一样，则位置线交角为60°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。

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由于同步不良造成雷达测距误差，这里“同步”主要是指（）。

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如果防波堤端头雷达回波外缘真方位为100º，考虑雷达本身的可能误差，不考虑人为误差，你认为你船船位应在防波堤端头的（）范围内。

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在两方位定位中，若其它条件都一样，仅两物标的距离大一倍，则船位的均方误差将（）。

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如果防波堤端头雷达回波刚好在4海里距标圈上，雷达所用量程为6海里，那么，考虑到雷达本身的可能误差，你认为你船离防波堤端头的实际距离应该在（）范围内。

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在两方位定位中，仅考虑偶然误差的影响，若其他条件都一样，则位置线交角为30°的船位误差是交角为90°的船位误差的（）。

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为减小雷达测距船位误差，对首尾向和正横方向物标的测量顺序应该是（在不能同时观测的情况下）（）。

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为减小雷达测方位定位误差，在不能同时测量的情况下，对首尾方向和正横方向的物标的测量顺序应该是（）。

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在风流很小的情况下，航向误差是引起积算船位（DR）误差的主要要素之一，若航向存在2误差，当航行100nmile后，船位左右偏移量约为（）。

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